อีลอน มัสก์ (Elon Musk) เปิดตัวอุโมงค์ต้นแบบความเร็วสูงเพื่อแก้ปัญหาทางจราจรของมหานครลอสแอนเจลิส

AFP

นักธุรกิจชาวอเมริกันชื่อดังอีลอน มัสก์ (Elon Musk) ได้เปิดตัวอุโมงค์ใต้ดินต้นแบบในนครลอสแอนเจลิส เมืองหลวงที่ประสบปัญหาการจราจรอย่างหนัก ซึ่งอุโมงค์แห่งนี้ออกแบบมาเพื่อการขนส่งรถยนต์ด้วยความเร็วสูงทั่วเมือง โดยอุโมงค์ต้นแบบมีระยะทางยาวเพียงหนึ่งไมล์ (1.6 กม.) แต่เป้าหมายคือจะสร้างเครือข่ายรอบตัวเมืองเพื่อบรรเทาความแออัดทางการจราจร โดยผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถลงไปในอุโมงค์และเดินทางด้วยความเร็ว 150 ไมล์ต่อชั่วโมง นายมัสก์กล่าว อุโมงค์นี้สร้างขึ้นโดย บริษัท Boring ของเขา ซึ่งมีเทคนิคทางด้านวิศวกรรมอันทันสมัย โดยแผนการปรับเปลี่ยนการจราจรจากเติม โดยการนำรถยนต์ไฟฟ้าลงไปในเครือข่ายอุโมงค์ด้วยลิฟท์ และเสียบเข้ากับแทร็กวงแหวนเพื่อเพิ่มความสามารถในการเคลื่อนที่ได้เร็วขึ้น

เทคโนโลยีนี้สามารถเปลี่ยนรถธรรมดาให้เป็นรถที่มีเสถียรภาพ โดยการเพิ่มล้อเลื่อนเพื่อให้สามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงผ่านอุโมงค์ขนาดเล็กวิธีการทำงานของลูปคือจะมีเส้นทางขนานใหญ่ที่สามารถเดินทางด้วยความเร็ว 150 ไมล์/ต่อชั่วโมง และ เมื่อคุณถึงจุดหมายคุณจะมีทางลาดออก  เขากล่าวเสริม

” ดังนั้นคุณจึงสามารถเดินทางท่องเที่ยวได้ 150 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยไม่จำเป็นต้องชะลอตัวลงเมื่อเดินทางไปถึงทางออก และ จากนั้นจะถ่ายโอนจากอุโมงค์ไปยังอีกแห่งหนึ่งโดยอัตโนมัติเหมือนกับระบบทางหลวงสาย 3 มิติที่ใต้ดิน”

 

Elon Musk unveils prototype high-speed LA transport tunnel

AFP

Entrepreneur Elon Musk has unveiled a prototype underground tunnel in Los Angeles which is designed to transport cars at high speed around the city. The tunnel is only a mile (1.6km) long at the moment but the goal is a network to ease chronic traffic congestion. Modified electric cars would be lowered into the tunnel and travel at speeds up to 150mph (240km/h), Mr Musk says. The tunnel has been built by Mr Musk’s Boring Company, which boasts state-of-the-art engineering techniques.

The plan envisages modified cars being lowered into the tunnel network by lifts and then slotted into tracks on the “loop”. “The profound breakthrough is very simple: it’s the ability to turn a normal car into a passively stable vehicle by adding the deployable tracking wheels, stabilising wheels, so that it can travel at high speed through a small tunnel,” Mr Musk said. “The way the loop will work is you will have main arteries that are travelling at 150mph and when you want to go to an exit, you will have an off ramp,” he added. “So you can travel the vast majority of your journey without stopping at 150mph and only slow down when you get to your exit, and then automatically transfer from one tunnel to another. It’s like a 3D highway system underground basically.

Source: Radionz.co.nz