Dave Calhoun ซีอีโอของ Boeing ประกาศถึงการเตรียมลาออกจากตำแหน่ง ท่ามกลางวิกฤตด้านความปลอดภัยของบริษัท

เดฟ คาลฮูน ซีอีโอของโบอิ้งจะลาออกในปีนี้ ในฃ่วงเวลาที่มีความกังวลด้านความปลอดภัยเรียกร้องถึงบริษัท โดยหัวหน้าแผนกสายการบินพาณิชย์จะลาออกจากตำแหน่งทันที และประธานจะไม่ขอให้ได้รับการเลือกตั้งใหม่ บริษัทเผชิญกับการตรวจสอบอย่างละเอียดอีกครั้งหลังจากเหตุการณ์ล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินโบอิ้ง 737 Max นักวิเคราะห์กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงผู้นำเกินกำหนด Stewart Glickman จาก CFRA Research เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงระดับสูงของ Boeing เพื่อแก้ไขปัญหาทางวัฒนธรรมที่ก่อให้เกิดวิกฤตในปัจจุบัน นับตั้งแต่ Calhoun เข้ารับตำแหน่งซีอีโอในปี 2563 หลังจากการลาออกไปของ Dennis Muilenburg หลังจากเกิดเรื่องอื้อฉาวครั้งใหญ่ รวมถึงอุบัติเหตุร้ายแรง 2 ครั้งที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน 737 Max ลำใหม่ Calhoun ให้คำมั่นที่จะปรับปรุงวัฒนธรรมความปลอดภัยของ Boeing และสร้างความไว้วางใจขึ้นมาใหม่

อย่างไรก็ตาม ในเดือนมกราคม ประตูทางออกฉุกเฉินที่ไม่ได้ใช้ได้หลุดออกจากเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ของสายการบินอลาสก้า แอร์ไลน์ หลังเครื่องขึ้นได้ไม่นาน รายงานเบื้องต้นของคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา พบว่าสลักเกลียวสี่ตัวที่ใช้ยึดประตูหายไป โบอิ้งเผชิญกับการสอบสวนทางอาญาและการดำเนินคดีทางกฎหมายจากผู้โดยสาร นายคาลฮูน ซีอีโอของโบอิ้งเรียกเหตุการณ์นี้ว่าเป็น “ช่วงเวลาต้นน้ำ” สำหรับบริษัท โดยเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการตอบโต้ด้วยความอ่อนน้อมถ่อมตนและความโปร่งใส อดีตผู้จัดการอาวุโสของโบอิ้งที่โรงงาน 737 ในเมืองเรนตัน รัฐวอชิงตัน และผู้รณรงค์ด้านความปลอดภัยทางอากาศ เอ็ด เพียร์สัน ตั้งข้อสังเกตว่านายคาลฮูนมีเวลาเหลือเฟือในการปรับปรุงความปลอดภัยภายในบริษัท เหตุการณ์ระเบิดที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ทำให้ความสัมพันธ์ของโบอิ้งกับลูกค้าสายการบินและหน่วยงานกำกับดูแลในวอชิงตันตึงเครียด ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับวัฒนธรรมของบริษัทที่ให้ความสำคัญกับความเร็วมากกว่าความปลอดภัย

วิกฤตของโบอิ้งกำลังส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรม โดยการส่งมอบล่าช้าส่งผลกระทบต่อสายการบินอย่าง Ryanair และทำให้โบอิ้งต้องสูญเสียมูลค่าหลายพันล้าน บริษัทเผชิญกับเสียงวิพากษ์วิจารณ์เนื่องจากขาดนวัตกรรม และการหาคนที่มีคุณสมบัติเหมาะสมมาแทนที่คาลฮูนถือเป็นเรื่องยาก ที่ปรึกษา John Strickland เตือนว่าความท้าทายของ Boeing ยังอีกยาวไกล หลังการประกาศ หุ้นของ Boeing เพิ่มขึ้นมากกว่า 1% Stan Deal หัวหน้าแผนกสายการบินพาณิชย์ของ Boeing จะลาออกจากตำแหน่งทันที Stephanie Pope ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการคนปัจจุบันของ Boeing จะเข้ามารับตำแหน่งแทน Larry Kellner ซึ่งเป็นประธานของบริษัท ก็จะลาออกเช่นกันและจะเข้ามารับตำแหน่งต่อโดย Steve Mollenkopf อดีต CEO ของ Qualcomm

Boeing’s CEO, Dave Calhoun, is set to step down amid the company’s safety crisis.

Boeing CEO Dave Calhoun will leave this year amid safety concerns, with the head of its commercial airlines division retiring immediately and the chairman not seeking re-election. The company faces renewed scrutiny after a recent incident involving a Boeing 737 Max. Analysts say a change in leadership was overdue. Stewart Glickman from CFRA Research emphasised the need for a top-level shake-up at Boeing to address cultural issues contributing to the current crisis. Since Calhoun took over as CEO in 2020 after Dennis Muilenburg’s departure following major scandals, including two fatal accidents involving new 737 Max planes, Calhoun pledged to improve Boeing’s safety culture and rebuild trust.

However, in January, an unused emergency exit door detached from a new Alaska Airlines Boeing 737 Max shortly after takeoff. The US National Transportation Safety Board’s initial report found that four bolts meant to secure the door were missing. Boeing faces a criminal investigation and legal action from passengers. Boeing’s CEO, Mr. Calhoun called this incident a “watershed moment” for the company, emphasising the need for humility and transparency in their response. Former Boeing senior manager at the 737 factory in Renton, Washington, and air safety campaigner Ed Pierson noted that Mr. Calhoun had ample time to enhance safety within the company. The recent blowout incident has strained Boeing’s relationships with airline customers and regulators in Washington, reigniting worries about the company’s culture prioritising speed over safety.

Boeing’s crisis is disrupting the industry, with delayed deliveries affecting airlines like Ryanair and costing Boeing billions. The company faces criticism for lacking innovation, and finding a qualified replacement for Mr. Calhoun is challenging. Consultant John Strickland warns that Boeing’s challenges are far from over. After the announcements, Boeing’s shares rose by over 1%. Stan Deal, head of Boeing’s commercial airlines division, will step down immediately. Stephanie Pope, Boeing’s current chief operating officer, will replace him. Larry Kellner, the firm’s chair, will also leave and be succeeded by Steve Mollenkopf, former CEO of Qualcomm.

By BBC NEWS