UN รายงานความช่วยเหลือที่เข้าสู่ฉนวนกาซาลดลงสองในสามนับตั้งแต่อิสราเอลโจมตีราฟาห์

UN เตือนความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมในฉนวนกาซาลดลง 67% นับตั้งแต่อิสราเอลโจมตีราฟาห์ OCHA รายงานว่ารถบรรทุกช่วยเหลือโดยเฉลี่ย 58 คันต่อวันไปถึงฉนวนกาซาตั้งแต่วันที่ 7 พฤษภาคมถึงวันอังคาร ลดลงจาก 176 คันระหว่างวันที่ 1 เมษายนถึง 6 พฤษภาคม การโจมตีราฟาห์ของอิสราเอลมุ่งเป้าไปที่กลุ่มฮามาสซึ่งขัดขวางการไหลเวียนของความช่วยเหลือ ส่งผลให้สถานการณ์เลวร้ายของฉนวนกาซาแย่ลง แม้ว่า ICJ จะเรียกร้องให้เปิดทางข้ามราฟาห์ไว้เพื่อขอความช่วยเหลือ แต่การควบคุมของอิสราเอลกลับขัดขวางการเข้าถึง ส่งผลให้ฉนวนกาซาเข้าสู่ภาวะอดอยาก เจ้าหน้าที่อิสราเอลแนะนำว่าความขัดแย้งอาจดำเนินต่อไปในปีหน้า ซึ่งจะทำให้วิกฤตยืดเยื้อต่อไป

อิสราเอลและอียิปต์ต่างมีส่วนในเรื่องการกีดขวางดังกล่าว รัฐมนตรีต่างประเทศอิสราเอล Israel Katz เรียกร้องให้อียิปต์เปิดจุดข้ามอีกครั้ง ในขณะที่ Sameh Shoukry รัฐมนตรีต่างประเทศอียิปต์ของเขากล่าวหา Katz ว่าบิดเบือนข้อเท็จจริง โดยอ้างว่าการโจมตีของอิสราเอลบริเวณใกล้ทางข้ามเป็นเหตุผลที่อียิปต์ไม่สามารถนำความช่วยเหลือเข้าสู่ฉนวนกาซาได้ ก่อนหน้านี้ราฟาห์เคยเป็นเส้นทางหลักในการให้ความช่วยเหลือและสำหรับชาวปาเลสไตน์และชาวต่างชาติที่ได้รับบาดเจ็บในการเข้าสู่อียิปต์ ขณะนี้ โดยมี Rafah เป็นศูนย์กลางของการสู้รบ ความช่วยเหลือก็ไหลเข้ามาจาก Kerem Shalom ทางตอนใต้และ Erez ทางตอนเหนือ Kerem Shalom กลับมาเปิดอีกครั้งเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว หลังจากประธานาธิบดีอียิปต์ Abdel Fattah El-Sisi และประธานาธิบดีโจ ไบเดน ของสหรัฐฯ ตกลงที่จะใช้ทางข้ามดังกล่าวเป็นการชั่วคราวเพื่อจัดส่งความช่วยเหลือ ไบเดนเน้นย้ำถึงศักยภาพของความเคลื่อนไหวในการช่วยชีวิตผู้คน ในขณะที่ความพยายามยังคงเปิดราฟาห์อีกครั้ง เจ้าหน้าที่อิสราเอลรายงานว่ามีรถบรรทุกช่วยเหลือมากกว่า 370 คันมาถึงจุดข้ามจากอียิปต์เมื่อวันจันทร์ อย่างไรก็ตาม UNRWA ซึ่งเป็นหน่วยงานหลักของสหประชาชาติสำหรับผู้ลี้ภัยชาวปาเลสไตน์ ระบุว่าได้รับรถบรรทุกเพียง 30 คันเพื่อนำไปแจกจ่ายในฝั่งกาซาน

“แม้ว่าทางข้าม Kerem Shalom ยังคงเปิดในทางเทคนิค แต่การเข้าถึงจากฝั่งฉนวนกาซาถือเป็นความท้าทายอย่างยิ่งเนื่องจากการสู้รบที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง” OCHA กล่าวเมื่อวันอังคาร หลายเดือนมานี้ มีชาวอิสราเอลบางส่วนออกมาประท้วงที่ทางข้าม โดยเรียกร้องให้ ไม่อนุญาตให้มีความช่วยเหลือเข้าไปในฉนวนกาซา จนกว่ากลุ่มฮามาสจะปล่อยตัวตัวประกันทั้งหมด ทางตอนเหนือ ความช่วยเหลือสามารถเข้ามาผ่านทางข้ามเอเรซได้ ระหว่างวันที่ 1 ถึง 20 พฤษภาคม โครงการอาหารโลกได้ขนส่งรถบรรทุก 500 คันที่บรรทุกสิ่งของช่วยเหลือ 7,000 ตันผ่านเส้นทางนี้ อย่างไรก็ตาม มีเพียงฝั่งตะวันตกของทางแยกเท่านั้นที่ยังใช้งานได้ โดยที่เอเรซ อีสต์ยังคงปิดอยู่ ขณะเดียวกัน ท่าเรือชั่วคราวที่สร้างโดยสหรัฐฯ ซึ่งมีมูลค่า 320 ล้านดอลลาร์ และเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม พังทลายลงเมื่อวันอังคาร เรือลำนี้จะถูกนำออกจากชายฝั่งฉนวนกาซาและขนส่งไปยังท่าเรืออัชดอดของอิสราเอล เพื่อทำการซ่อมแซม ซึ่งกระบวนการนี้คาดว่าจะใช้เวลานานกว่าหนึ่งสัปดาห์

UN reports a two-thirds reduction in aid entering Gaza since Israel’s assault on Rafah

UN warns humanitarian aid into Gaza has plummeted by 67% since Israel’s offensive in Rafah. OCHA reports a daily average of 58 aid trucks reached Gaza from May 7 to Tuesday, down from 176 between April 1 and May 6. Israel’s assault on Rafah aimed at Hamas disrupted aid flow, worsening Gaza’s dire situation. Despite ICJ’s call to keep the Rafah crossing open for aid, Israel’s control hinders access, pushing Gaza toward famine. Israeli officials suggest the conflict may continue into next year, prolonging the crisis.

Israel and Egypt have engaged in a blame game over the blockage. Israeli Foreign Minister Israel Katz urged Egypt to reopen the crossing, while his Egyptian counterpart Sameh Shoukry accused Katz of distorting facts, citing Israel’s offensive near the crossing as the reason Egypt couldn’t bring aid into Gaza. Rafah was previously the primary route for aid and for injured Palestinians and foreigners to enter Egypt. Now, with Rafah the epicentre of hostilities, aid trickles in from Kerem Shalom in the south and Erez in the north. Kerem Shalom reopened last week after Egyptian President Abdel Fattah El-Sisi and US President Joe Biden agreed to temporarily use the crossing for aid delivery. Biden emphasised the move’s potential to save lives as efforts persist to reopen Rafah. Israeli officials reported over 370 aid trucks arriving at the crossing from Egypt on Monday. However, UNRWA, the main UN agency for Palestinian refugees, stated it had received only 30 trucks for distribution on the Gazan side.

“While the Kerem Shalom crossing remains technically open, accessing it from the Gaza side is extremely challenging due to ongoing hostilities,” OCHA stated on Tuesday. Recent months have seen some Israelis protesting at the crossing, demanding that no aid be allowed into Gaza until Hamas releases all hostages. In the north, aid has been able to enter through the Erez crossing. Between May 1 and May 20, the World Food Program transported 500 trucks carrying 7,000 metric tons of aid through this route. However, only the western side of the crossing is operational, with Erez East still closed. Meanwhile, the temporary US-built pier, which cost $320 million and began operations on May 17, collapsed on Tuesday. It will be removed from the Gaza coast and transported to the Israeli port of Ashdod for repairs, a process expected to take over a week.

By CNN NEWS